Наша продукция

Кабельные пульты

Считаются самым распространённым видом управления грузоподъёмным оборудованием. Главным преимуществом является простота конструкции. Подвесной кабельный пульт для тельфера может использоваться и в качестве альтернативы при выходе из строя дистанционной системы управления. Запасной вариант обеспечивает контроль машины и позволяет не останавливать рабочий процесс в производственном помещении.

Традиционная кран-балка состоит из:

• моста, конструкция которого включает концевые и пролётную балки;
• электротали (тельфера), с помощью которого выполняется подъём и перемещение груза.

Тельфер и пульт управления обычно поставляются в комплекте. На панели последнего имеются две дополнительные кнопки, предназначенные для контроля передвижения моста. В электрическом щите установлена специальная пара контактов. При подключении тали к оборудованию его размещают на балке. После соединения контактов в электрощитке кран полностью готов к работе. Устройство управления тельфером оснащено четырьмя кнопками. Если же необходимо подключение грузоподъёмного механизма к крану, то тогда элемент имеет 6 кнопок.

Среди преимуществ кабельного пульта отмечают:

1. Надёжность
2. Долговечность за счёт прямого соединения с оборудованием
3. Простоту управления

Из недостатков стоит отметить небольшую мобильность пульта с тросом. Для контроля работы оборудования оператор должен находиться недалеко от перемещаемого груза, что может представлять опасность для сотрудника. Кроме того, при передвижении машинисту придётся постоянно ходить вслед за краном, что не всегда возможно в производственном цеху. Постоянная эксплуатация в сложных условиях негативно влияет и на сам кабель. Со временем его придётся заменить из-за потери целостности провода.

Кнопочный пульт

GB — батарея аккумуляторная;HL — индикатор зарядки батареи аккумуляторной;SA1 — ключ-марка;SA2 — тумблер выбора режима главного или вспомогательного подъемов;SB1 — кнопка «Подъем»;SB2 — кнопка «Спуск»;SB3 — кнопка «Вперед»;SB4 — кнопка «Назад»;SB5 — кнопка тележка «к зеленому знаку»;SB6 — кнопка тележка «к красному знаку»;SB7 — кнопка «Пуск»;SB8 — кнопка «STOP»;SB9 — кнопка «большой скорости»;WA1 — антенна передающая.

При управлении с кнопочного пульта каждый механизм крана работает в двух скоростных режимах: малая и номинальная.

Малая соответствует первому положению командоконтроллера кабины крана, номинальная последнему положению командоконтроллера, при этом разгон двигателя происходит в автоматическом режиме с заданной выдержкой времени.

Каждому механизму предназначены две основные кнопки, осуществляющие включение механизма в разных направлениях (реверс).

Режим малой скорости осуществляется при нажатии одной из основных кнопок механизма, при отпускании кнопки механизм останавливается.

Режим номинальной (большой) скорости для всех механизмов задается одной кнопкой (S9), установленной в середине лицевой платы пульта. Данная кнопка работает (при постоянно нажатой основной кнопке механизма) в режиме «нажал-отпустил»: при отпускании кнопки режим номинальной скорости сохраняется. Для перевода механизма вновь на малую скорость следует отпустить и вновь нажать основную кнопку механизма.

В пульте каждому включению кнопок или положению командоаппарата соответствует своя кодовая комбинация сигналов. Кодовый сигнал усиливается и поступает на модуляционную клемму передатчика, который вырабатывает несущую частоту в диапазоне 166,7 — 167,5 Мгц (в системе применена частотная модуляция).

От пульта, через передающую антенну, по радиоканалу высокочастотный сигнал передается на приемный комплект, установленный на кране в шкафу СДУ, через приемную антенну сигнал поступает на блок приемно-исполнительный.

В блоке приемно-исполнительном высокочастотный сигнал поступает на радиоприемник, где он усиливается, преобразуется, детектируется и в виде кодовых сигналов поступает на схему дешифратора.

На выходе дешифратора соответственно каждой кодовой комбинации появляется сигнал, который включает исполнительные реле.

Контакты исполнительных реле включают электромагнитные пускатели, управляющие электроприводом крана по заданной схеме.

Джойстиковые пульты

Современное решение для высокоточного управления кранового оборудования. Джойстиковые пульты состоят из 2 частей: передатчика, приёмника. Обычно расстояние, на котором можно выполнять операции по управлению краном, составляет около 100 метров. В зависимости от сложности, джойстиковое устройство оснащается:

• ручками;
• тумблерами включения/выключения питания;
• функциональными кнопками;
• линейными рукоятками.

Некоторые пульты оснащены ЖК-дисплеем в стандартном или цветном исполнении. На нём отражается вся информация о состоянии оборудования. Также пульт может быть оснащён функцией обратной связи, кнопкой «СТОП». Джойстиковые устройства, в зависимости от ёмкости батареи, могут работать от 9 до 36 часов без подзарядки.

Радиоуправление электроталями: обеспечим точность работы без малейших нареканий!

Главным фактором в работе с электроталями считается точность, и это действительно важно. Раскачивание, дисбаланс, резкий поворот руки – и ценный груз может быть поврежден

Чтобы не допустить подобной ситуации, необходимо внедрение современных разработок промышленного оборудования. И одним из самых актуальных на сегодняшний день является радиоуправление электроталями, благодаря которым можно добиться 100% точность погрузки даже в стесненных условиях. Это экономит время, снижает трудозатраты и положительно отражается на всех производственных показателях. Кроме того, радиоуправление элетроталями так же, как и радиоуправление кранами, можно модернизировать. Так, при комплектации оборудования тиристорными преобразователями не только обеспечивается точность и плавность пуска тали, но и параллельно увеличивается срок эксплуатации всего агрегата.

Таким образом, радиоуправление кранами – это оптимальный вариант для каждого предприятия!

Назад
Наверх

Радиоуправления Telecrane A21-E2

    Данная серия отличается компактными размерами, простотой и надежностью конструкции, а так же не высокой ценой. Радиоуправление A21-E2 очень удобен при использовании на кран-балках и мостовых кранах.

Общие характеристики 

• Диапазон функционирования: до 100 метров
• Температурный диапазон：-40C +85C
• ID код：43 сотни миллионов наборов (32 бита, фабричная установка, никогда не повторялось)
• Расстояние Хэмминга≥4 

Характеристики передатчика 

• Питание： Две батарейки/аккумулятора на 1.5 В (размера AA)
• Мощность передатчика：10 мВатт
• Кнопки: 8 односкоростных кнопок (UP/DOWN (ВНИЗ/ВВЕРХ) может быть установлена двухскоростной), одна кнопка EMS, один поворотный ключ.
• Размеры：132x55x40мм.
• Вес：220г (включая батарейки)

Характеристики приемника 

• Питания： 24/48,48/110,48/220,110/220,220/380 В AC (50/60 Гц), 12-24 В DC, возможна многовариантность.
• Размеры：190x85x62мм.
• Вес：950г (включая кабель RX)
• Корпус изготовлен из прочного фибер-гласа.

Блок коммутации

Если кран управляется с помощью силовых контроллеров, то в комплект поставки системы входит блок коммутации, размещаемый в шкафу СДУ и состоящий из электромагнитных пускателей, которые своими контактами осуществляют включение электродвигателей механизмов, их реверс, а также коммутацию пускорегулирующих сопротивлений.

При необходимости применения пускателей 5-ой или 6-ой величины — для двигателей большой мощности, габаритные размеры шкафа, указанные в таблице «Основные технические данные и характеристики», могут быть увеличены.

Влючение на кране звукового сигнала в любой момент осуществляется нажатием соответствующей кнопки.

Аварийное выключение системы и остановка всех механизмов осуществляется кнопкой «STOP».

Все пульты оснащены ключами-марками, без которых невозможно производить радиоуправление.

В кабине крана устанавливается переключатель вида управления, который предназначен для подключения питания на систему радиоуправления и выбора режима управления «РАДИО» или «КАБИНА». В положении «КАБИНА» кран работает по обычной схеме, существовавшей до оснащения системой радиоуправления.

Для ориентации направления перемещения тележки на кране, в зоне ее конечных положений, должны быть нанесены метки в виде стрелок, выполненных красной и зеленой краской.

На кране должен быть установлен светильник с лампой, выполняющей функции контроля включения линейного контактора. Для сокращения монтажных работ в качестве данного светильника может использоваться лампа освещения кабины.

Комплекты радиоуправления кранами нового поколения: модель F21 «Crystal series» TELECRANE®

Данное оборудование обладает целым комплексом впечатляющих характеристик:

1. Низкая цена. Позволяющая  обеспечить краны-балки, электрические лебедки, электротали надежным механизмом радиоуправления с минимальной нагрузкой на бюджет.
2. Эргономичность и компактность. Сам передатчик – карманного размера, снабжен 2/4/6 кнопками. В конструкции предусмотрен приемный блок для управления оборудованием, размещенным на автомобильной платформе с напряжением 12-24 В.
3. Безопасность использования. В него встроен хамминг-код, программа самодиагностики, более 4 миллионов идентификационных кодов, а параметры настройки легко изменить в процессе совмещения с ОС Windows. Класс электрозащиты устройства – IP65.
4. Дальность действия. Работает на расстоянии до 100 метров в диапазоне от -35 до +85OC.
5. Оптимизированное энергопотребление. Для 4-месячной работы достаточно 2-ух батарей АА. 

Комплекты промышленного радиоуправления «Crystal series» TELECRANE позволяют организовать радиоуправление кранами, электролебедками и электроталями с максимальной эффективностью и минимальным риском для безопасности сотрудников промышленных предприятий.

Исходные данные заказчика

Для составления договора Исполнителю необходимо представить следующие исходные данные:а) схему электрическую крана с указанием типа и мощности электродвигателя каждого механизма;6) место эксплуатации крана на открытом воздухе, под навесом, в помещении;в) температура окружающей среды и ее особенности: запыленность, загазованность, пожароопасная или взрывоопасная зона работы;г) наличие на предприятии аналогичных систем радиоуправления кранами, или в зоне работы крана, на расстоянии до 300 м, других объектов, управляемых по радиоканалу (сотовые телефоны не указывать).

Техническое обслуживание

Для поддержания системы в рабочем состоянии необходимо постоянно следить за состоянием зарядки аккумуляторных батарей.

Для зарядки аккумуляторных батарей в комплект поставки входит зарядное устройство. При работе в составе пульта управления батарея может находиться в рабочем режиме (во включенном состоянии) только до момента выключения индикатора разряда батареи, после чего батарея должна быть отключена, извлечена из пульта и подвергнута подзарядке. При этом к пульту подключается одна из двух резервных батарей.

Техническое обслуживание системы заключается в ежеквартальной проверке состояния пускателей, состояния крепления проводов на клеммных зажимах и визуального осмотра аппаратуры. Техническое обслуживание пультов и блока приемно-исполнительного не требуется.

Стоимость работ и срок выполнения

Самые дешевые системы для кран-балок, имеющих односкоростные двигатели механизмов.

Для кранов стоимость зависит:а) наличие в электроприводе механизмов крана панелей магнитных контроллеров;6) если механизм имеет силовой (кулачковый контроллер), то для двигателей большей мощности в изготавливаемой системе будут использованы электромагнитные пускатели большей величины, соответственно увеличится стоимость системы;в) количество механизмов на кране;г) вид выбранного заказчиком пульта.

Время на изготовление и поставку 1-го комплекта системы составляет в среднем 20 рабочих дней.

Время монтажа 1-го комплекта системы на кране примерно 16-24 часа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Контроль частоты: «Кристалл».
• Индикация разряда батареек.
• Индикация неисправностей.
• Радиус действия: до 100 метров.
• Температурный режим: -45℃ ~ +80℃.
• Мощность: about 10mA.
• Материал корпуса: Стекловолокно.
• Влаго/пыле/ударопрочный корпус IP65.
• Програмирование функций.

Современное радиоуправление краном, с программируемыми функциями. Устройство отличается элегантным дизайном и отсутствием внешней антенны передатчика (внутренняя антенна).

SAGA1-L8B имеет возможность установки как внутрь электрического шкафа, так и снаружи, закрепляется на 4 специальных металлических болта с аммортизаторами (идут в комплекте).

Устройство использует для передачи сигнала, частотный резонатор «Кварц». Для обеспечения шифрования сигнала и создания безопасности использования, сигнал шифруется специальным ID кодом (устанавливается заводом производителем и имеет более 4 биллионов комбинаций, которые никогда не повторяются). В SAGA1-L8B используется современная система кодирования.

Производитель SAGA1-L8B повысил безопасность устройства. Радиоуправление устойчиво к перепадам напряжения, запас нагрузки трансформатора +20%. Корпус устройства защищен от пыли и влаги, так же корпус является ударопрочным, степень защиты IP65.

Разработчики системы радиоуправления мостовым краном SAGA1-L8B предусмотрели современные разъёмы для подключения наконечник-гильза.

Питание приемника радиоуправления кран балкой SAGA1-L8B может изменяться с 220В на 380В (возможна установка другого трансформатора для питания приемника 12В — 24 В), для этого предусмотрена красная перемычка в приемнике (более подробное описание вы можете найти в инструкции по эксплуатации).

Питание передатчика радиоуправления SAGA1-L8B обеспечивается двумя алкалиновыми батарейками типа АА, так же на передатчике есть светодиод, который сигнализирует при разряде батареек (моргание тремя цветами, красный, желтый, зеленый).

Устройство управления краном SAGA1-L8B снабжено индикатором неисправностей, он расположен на лицевой стороне приёмника (панель светодиодов).

Оптимальное расстояние для передачи сигнала с передатчика на приемник может достигать 100 м, расстояние зависит от стороннего оборудование используемого в цеху, создающее радиочастотные помехи.

Мощность передатчика SAGA1-L8B достаточно высокая 10mA, для устройств малого радиуса действия.

Корпус радиоуправления краном имеет высокую прочность, так как он выполнен с применение стекловолокна, что обеспечивает надежную ударопрочность оборудования.Данная модель радиоуправляния широко применяется как в крановом оборудовании, так и в специализированных промышленных установках, конвеерном оборудовании, трубогибочные станки и различные иные установки.Покупая Радиоуправление краном в ПКФ УРАЛКРАНДЕТАЛЬ вы можете быть уверены в качестве продукции, лучшей цене без посредников, так как наша компания работает напрямую с заводом производителем!Сертификат соответствия на системы дистанционного радиоуправления краном №РОСС TW.AB51.H03541 до 24.08.2018г. Сертификат соответствия на радиоуправление прилагается к отгрузочным документам. 

Гарантия на радиоуправление краном SAGA1-L8B составляет 1 год.

Радиоуправление электролебедками: правильный подход к грамотной организации труда!

От правильно поставленной организации труда на предприятии напрямую зависит эффективность его работы

Важно не только повысить производственные мощности, но и обеспечить безопасность рабочих. Внедряя радиоуправление электролебедками на местах, можно добиться и того, и другого

В результате резко повышается безопасность работы с оборудованием, функционирующим под высоким напряжением, а также растут показатели производительности. Соответственно, точность выгрузки и независимость от человеческого фактора делает радиоуправление электролебедками, как и радиоуправление кранами, неотъемлемой частью производственного процесса.

Радиоуправление кран-балкой

Альтернативной кабельному прибору выступает радиоуправление. Такой способ контроля передвижения грузоподъёмного оборудования считается более безопасным и удобным для персонала. Система состоит из приборов приёма и передачи команд. Первый подключается непосредственно в электрощитке кранового оборудования, второй же обычно находится у сотрудника цеха.

Преимущества радиоуправления кран-балкой заключаются в:

1. Удобстве. Оператор может перемещаться по производственному помещению в необходимом темпе безопасным путём. Нахождение на расстоянии от перемещаемого груза предотвращает получение персоналом травм. Кроме того, оператор может даже стоять на одном месте, если кран находится в поле действия беспроводного устройства.
2. Возможности замены. На производстве нередко случаются форс-мажоры, вследствие которых прибор может выйти из строя. Специальная программа синхронизации позволяет оперативно подключить новый пульт и продолжать работу в цеху. При этом собственнику не придётся покупать новый комплект полностью — пульты дистанционного управления реализуются отдельно.
3. Возможности подключения кабельного пульта и радиоуправления. Обе системы не зависят друг от друга, но позволяют контролировать работу грузоподъёмного оборудования. Это даёт возможность переключить способ управления при необходимости — например, если одно из устройств вышло из строя, было утеряно или элементарно забыто сотрудником в подсобном помещении, а отложить операцию по перемещению груза невозможно.

Дистанционное управление обеспечивает удобство сотрудников, минимизирует их перемещение по опасным участкам цеха и нахождение в непосредственной близости от тяжёлых предметов на грузозахватном механизме крана. Многие предприятия оценили преимущества такого способа и массово переводят оборудование на радиоуправление.