Вмг-133

Надежный и качественный выключатель ВМГ-133 от компании Энергосистемы а наличии

На дне цилиндра расположены розеточные контакты, от которых имеется вывод — болтовой контакт для присоединения шин. На головке проходного изолятора цилиндра закреплен контактный угольникдля присоединения шин и гибкий связи с колодкой, надеваемой на подвижный контактный стержень. В верхнюю часть рамы пропущен вал ф 32 мм с приваренными к нему тремя двуплечими рычагами.

Вал выведен по обе стороны рамы для установки рычага. К длинным плечам рычагов через фарфоровые тяги подвешены контактные медные стержни, имеющие на нижних концах съемные наконечники. Стержни свободно входят через проходные изоляторы в цилиндры выключателя.

Отключение выключателя ВМГ-133 производится под действием двух пружин, работающих на растяжение. Пружины прикреплены к коротким плечам двух крайних рычагов. При расцеплении защелки привода пружины поворачивают рычаги вместе с валом выключателя на угол около 52°, длинные плечи рычагов движутся вверх и контактные стержни выходят из розеточных контактов. Возникшая дуга гасится в дугогасительной камере цилиндра.

Для смягчения ударов при включении выключателя и создания необходимой скорости в момент выхода контактного стержня из розеточного контакта при отключении выключателя в верху рамы установлен пружинный буфер, в головку которого во включенном положении упирается конец короткого плеча среднего рычага, сжимая пружину буфера. Пружинный буфер прикреплен к верхней связи рамы выключателя. Для смягчения ударов при отключении выключателя установлен масляный буфер, заполненный трансформаторным маслом, верхний уровень которого должен быть на 10 мм выше поршня.

Выключатель ВМГ-133-1 (смотри рисунок ниже) с упрощенной конструкцией маслоотделителя без дополнительного резервуара для масла в отличие от ВМГ-133-1П имеет более простое дугогасительное устройство.

В выключателе ВМГ-133-1П для увеличения объема масла к цилиндру 3 приварен дополнительный резервуар, который сообщается с ним через обратный клапан. При повышении давления в цилиндре в момент отключения этот клапан закрывает отверстие, соединяющее цилиндр с дополнительным резервуаром, что предохраняет резервуар от действия высокого давления. Дополнительный резервуар имеет внутреннюю полость (в последних выпусках выключателей отсутствует), сообщающуюся с дугогасительной камерой. Надкамерная полость цилиндра, не заполненная маслом, сообщается с окружающей средой через отверстие в стальном цилиндре и маслоотделитель, приваренный к верхней части цилиндра. Масло, попавшее в маслоотделитель, стекает в цилиндр через соответствующее отверстие. В верхней части цилиндра имеется отверстие для заливки масла, в дне цилиндра — отверстие для спуска масла. 

Внутри стального цилиндра выключателя помещены бакелитовые цилиндры и. Цилиндр изолирует внутренние стенки металлического цилиндра от токоведущего стержня и прижимает сверху дугогасительную камеру. Цилиндр является опорным для дугогасительной камеры и изолирует внутренние стенки цилиндра от розеточного контакта. Стальной цилиндр закрыт чугунным фланцем — крышкой с проходным изолятором.

Под давлением газа масло из подкамерного пространства устремляется в дутьевые каналы и, пересекая электрическую дугу, гасит ее. Карманы служат для гашения дуги при размыкании малых токов, когда возникающее в предкамерном пространстве давление недостаточно для создания поперечного дутья в каналах. В этом случае дуга затягивается внутрь центрального отверстия камеры и находящееся там масло переходит в газообразное состояние. После выхода подвижного контакта из центрального отверстия камеры газ, находящийся в карманах, создает добавочное продольное дутье, обеспечивающее гашение дуги.

Краткая справка

ООО «Скат» зарегистрирована 14 ноября 2017 г. регистратором ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО Г. БЕЛГОРОДУ. Руководитель организации: директор Малеев Виталий Сергеевич. Юридический адрес ООО «Скат» — 309540, Белгородская область, город Старый Оскол, площадка Строительная Проезд Ш-5 (Станция Котел П, здание 15.

Основным видом деятельности является «Торговля оптовая санитарно-техническим оборудованием», зарегистрировано 15 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СКАТ» присвоены ИНН 2762535662, ОГРН 9327618051173, ОКПО 10172868.

Организация ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СКАТ» ликвидирована 19 августа 2019 г. Причина: Исключение из ЕГРЮЛ юридического лица в связи наличием в ЕГРЮЛ сведений о нем, в отношении которых внесена запись о недостоверности.

Только два сорта

Низкая температура окружающей среды оказывает существенное негативное влияние на работоспособность и надежность гидропривода мобильных машин. При охлаждении возрастает вязкость рабочей жидкости (РЖ), вследствие чего увеличиваются потери давления в гидросистеме, возрастают гидравлическое сопротивление потоку и силы трения в подвижных соединениях; возникают затруднения с пуском гидропривода и увеличивается продолжительность нагрева РЖ до рабочей температуры. Уже при –15…–25 ºС резиновые уплотнения теряют упругие свойства, а при –40…–45 °С контактное давление полностью исчезает, появляются утечки масла.

Опыт эксплуатации в условиях Крайнего Севера показал, что 60% отказов гидропривода связано с состоянием резинотехнических изделий: часто разрываются резинометаллические и резинотканевые рукава, особенно в местах соединения с металлическими наконечниками, появляются наружные утечки масла.

До того как появились «северные» исполнения машин и специальные «зимние» гидравлические масла, эксплуатационники были вынуждены применять при низких температурах моторные масла, смешивать их с дизельным топливом или разбавлять керосином, чтобы понизить их вязкость, а также применять не предназначенные для гидравлической системы индустриальные масла (ИС-12 и др.) с температурой застывания –15 °С, трансформаторное масло, не имеющее смазывающих и других свойств, и прочие, не предназначенные для гидроприводов жидкости. Было много предложений и конструктивных разработок по предварительному подогреву масел в баках гидросистем машин путем дросселирования потока, с помощью электронагревательных элементов, отработавшими газами двигателя и другими способами.

В 1970-е годы по постановлению правительства страны проводилась научно-исследовательская работа по созданию двух сортов гидравлических масел для объемного гидропривода мобильных машин, условно названных «зимнее» и «летнее». Испытания масел проводили на стендах при температурах окружающей среды от –58 до +80 ºС. В результате исследований были выбраны лучшие образцы «зимнего» гидравлического масла ВМГЗ и «летнего» МГ-30. Эксплуатационные испытания масла ВМГЗ проводили на экскаваторах, кранах и других машинах в Норильске при температуре воздуха до –53 ºС и оба масла – ВМГЗ и МГ-30 – проверялись в Москве при –31…+28 ºС. В ходе испытаний подтвердились их высокие эксплуатационные свойства, запуск машин осуществлялся без предварительного подогрева масла в гидросистеме.

Как результат всесезонное низкозастывающее гидравлическое масло ВМГЗ рекомендовали для промышленной выработки на Ново-Уфимском НМЗ, а с 1998 г. – на Волгоградском НПЗ.

С 1979 г. ПО «Омскнефтеоргсинтез» приступило к выработке масла МГ-30 по ТУ.38.1050-79. Это гидравлическое масло предназначено для гидроприводов мобильных и других машин, эксплуатируемых в средней и южной климатических зонах России.

В связи с изменением классификации гидравлических масел по ГОСТ 17479.3–85 масло ВМГЗ получило обозначение МГ-15В (вырабатывается по ТУ 38.101479-00 с 2000 г.), а МГ-30 – обозначение МГЕ-46В и вырабатываются по ТУ 38.001347-83.

Нормы испытаний масляных выключателей, находящихся в эксплуатации.

Масляные выключатели, находящиеся в эксплуатации, подвергаются периодическим проверкам, измерениям и испытаниям (далее испытаниям) в объеме и в сроки, предусмотренные данным разделом.
Профилактические испытания проводят при проведении капитального ремонта (К), текущего ремонта (Т) и в межремонтный период (М).
К, Т, М – проводятся в сроки, устанавливаемые системой ППР, но К — не реже 1 раза в 8 лет.
Объем профилактических испытаний, предусмотренных ПЭЭП, включает следующие работы.
1. Измерение сопротивления изоляции:
а) подвижных и направляющих частей, выполненных из органических материалов;
б) вторичных цепей, в том числе включающей и отключающей катушек.
2. Оценка состояния внутрибаковой изоляции баковых масляных выключателей 35 кВ и дугогасительных устройств.
3. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты:
а) изоляции выключателей;
б) изоляции вторичных цепей и обмоток включающей и отключающей катушек.
4. Измерение сопротивления постоянному току:
а) контактов масляных выключателей;
б) шунтирующих резисторов дугогасительных устройств;
в) обмоток включающей и отключающей катушек.
5. Проверка времени движения подвижных частей выключателя.
6. Измерение хода подвижной части выключателя, вжима (хода) контактов при включении, контроль одновременности замыкания и размыкания контактов.
7. Проверка действия механизма свободного расцепления.
8. Проверка срабатывания привода при пониженном напряжении (давлении).
9. Испытание выключателя многократными включениями и отключениями,
10. Испытание трансформаторного масла из баков выключателя.
11. Испытание встроенных трансформаторов тока.

Установка выключателей.

Выключатели серий на базе ВМП-10 поставляют в собранном и отрегулированном виде без масла. Установка выключателей заключается в подвеске рамы и креплении ее болтами к основанию, проверке вертикальности рамы и цилиндров, ревизии цилиндров, соединении выключателя с приводом и их регулировке. Однако, учитывая время транспортировки и хранения до монтажа, допускается проверка внутренних частей выключателя.
При монтаже выключателя сначала требуется подвесить его раму на два верхних болта крепления. На болты надо навернуть, не туго затягивая, гайки, затем проверить вертикальность подвески рамы по отвесу, а также плотность ее прилегания к основанию. Болты крепления следует применять с шайбами для устранения зазоров между рамой и основанием. После выверки необходимо туго затянуть и законтрить гайки всех болтов. Проворачивая от руки, проверяют легкость вращения вала в подшипниках: заедание вала может возникнуть при перекосе рамы в процессе установки выключателя.
Вертикальность установки цилиндров проверяют также по отвесу. Одновременно проверяют и расстояние между осями цилиндров: отклонение от заводских размеров допускается в пределах ± 1 мм. Если обнаруживают перекос цилиндров или отклонение в расстоянии между ними более допустимого, дефект устраняют перемещением цилиндров вместе с опорными изоляторами относительно рамы. Все болты крепления изоляторов после регулировки туго затягивают.
При ревизии выключателя осматривают и проверяют состояние его внутренних частей. У масляных выключателей ВМП-10 и других снимают с каждого полюса нижнюю крышку с неподвижным контактом, удаляют распорный, изоляционный цилиндр и гасительную камеру, затем, проверив состояние внутренних частей, вновь устанавливают снятые детали. Нижняя крышка должна плотно прилегать к цилиндру.
По окончании крепления рамы на вал выключателя насаживают рычаг в соответствии с установочными чертежами завода-изготовителя. После соединения привода с выключателем производят их совместную регулировку, которую выполняют при ручном управлении приводом. При регулировке выключателей не допускаются любые переделки механизма выключателя и привода, а также подпиливание упоров и собачек, изменение силы натяжения пружин и т. д.
Масляные выключатели, поставляемые с камерами КРУ, обычно проходят ревизию и регулировку совместно с приводом при изготовлении камер. Регулировка этих выключателей на месте монтажа не требуется, если она не нарушалась при монтажных работах или по другим причинам. Проверяют лишь работу масляного выключателя совместно с приводом.
Токопроводящие шины присоединяют к масляным выключателям так, чтобы полюсы выключателей не испытывали от шин механических напряжений. Контактные выводы выключателей должны быть чистыми и покрыты тонким слоем смазки. Выводы выключателей имеют защитное гальваническое покрытие, поэтому зачистка контактных поверхностей напильником или наждачной шкуркой недопустима. Выключатели заливают чистым сухим трансформаторным маслом до уровня по меткам, нанесенным на маслоуказателе.

Регулировка выключателя

Регулировка выключателя начинается с проверки надежности крепления распорного стержня и при необходимости — его затяжки. Если во время ремонта или монтажа разбирались и заменялись отдельные элементы приводного механизма, то перед регулировкой контактов необходимо отрегулировать длину тяги таким образом, чтобы включенному положению привода соответствовало включенное положение механизма выключателя.
Во включенном положении привода ось ролика 6 (рис. 36) должна лежать на удерживающей защелке 7. Включенное положение приводного механизма фиксируется упорами 8 (рис. 8). При регулировке длины тяги необходимо проверить, чтобы тяга была ввернута в наконечники на глубину не менее 25 мм. Ход подвижных контактов проверяется измерением его величины при медленном ручном включении и отключении с помощью домкрата до отказа, т. е. до упоров, расположенных около масляных буферов. Ход подвижных контактов должен быть равен 290—300 мм
и регулируется изменением длины тяги, соединяющей приводной механизм выключателя с приводом. Рис. 36. Общий вид привода ПЭ-2 во включением положении.
1 — вал; 2 — тяга к выключателю; 3—включающий электромагнит; 4—отключающий электромагнит; 5 — механизм свободного расцепления; 6 — ось ролика; 7—удерживающая защелка. Затем необходимо отрегулировать главные контакты выключателя; они должны во включенном положении выключателя находиться на расстоянии 25 мм от латунной крышки, как показано на рис. 37. Положение контактов регулируется изменением длины изолирующей штанги.
Проверяется контактное давление каждой пластины главных контактов. Оно должно быть не менее 25+5 кГ для выключателей с номинальным током 2 000 α и 14 кГ для выключателей на ток 3 000 а. Дугогасительные стержни выключателя необходимо отрегулировать так, чтобы три включенном положении выключателя они не доходили до дна розетки на 25 мм. Рис. 37. Контакты выключателя МГГ-10 во включенном положении.
Для проверки этого размера каждый дутогасительный контакт вместе с втулкой 3 (рис. 11) освобождается от траверсы и опускается до упора в дно розеточного контакта. В этом положении втулка 3 устанавливается на стержне так, чтобы между верхним торцом бортика и нижним краем отверстий силуминовых траверс было расстояние 25 мм. После этого стержень поднимается до упора бортика втулки в силуминовую траверсу и прочно закрепляется гайками 4, 5 и 6. Затем затягивается болт 7 и отгибается предохранительная шайба 8. Для нормальной работы выключателя необходимо исключить возможность появления дуги в процессе отключения на главных контактах, находящихся в воздухе. Поэтому размыкание главных контактов должно опережать размыкание дугогасительных не менее, чем на 70 мм хода траверсы. Общее переходное сопротивление токопровода должно быть не более 26 мком (выключатель на 2 000 а) и 16 мком (выключатель на 3 000 а). Переходное сопротивление дугогасительного контура 260 мком. Чтобы измерить переходное сопротивление дутогасительного контура, нужно на время измерения изолировать его от главных контактов. Это выполняется установкой бумажных прокладок под главные контакты.
Для определения возможных заеданий, правильности сборки и регулировки выключателя с помощью вибратора, изготовляемого ЦВЛ Мосэнерго, записываются виброграммы скорости включения и отключения выключателя и сравниваются с данными табл. 2. Совместная работа выключателя с приводом проверяется десятикратным включением и отключением при номинальном напряжении питающей сети привода, пятикратного — при пониженном на 20% и пятикратном при повышенном на 10%. Измерение напряжения необходимо производить у привода при его включении.
После ошинковки выключателя, проверки всех контактных соединений щупом толщиной 0,05 мм, заливки цилиндров маслом и установки на место изоляционных перегородок между фазами, а также проведения профилактических испытаний выключатель может быть включен в работу.

• Назад
• Вперёд

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ВМГ»По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС3528060540

О компании:
ООО «ВМГ» ИНН 3528060540, ОГРН 1023501247043 зарегистрировано 23.12.1998 в регионе Вологодская Область по адресу: 162606, Вологодская обл, город Череповец, улица Карла Маркса, 25. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 27 150 000,00 руб.

Руководителем организации является: Директор — Юганова Галина Юрьевна, ИНН . У организации 3 Учредителя. Основным направлением деятельности является «аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом». На 01.01.2020 в ООО «ВМГ» числится 2 сотрудника.

Реквизиты для договора 
?
 …Скачать

Проверить блокировку cчетов 
?

Контактная информация 5522… Посмотреть
?

Отзывы об организации 
?: 0   Написать отзыв

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
162606, Вологодская обл, город Череповец, улица Карла Маркса, 25
получен 23.10.2002
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
ДиректорПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Юганова Галина Юрьевна

Учредители ? ()
Уставный капитал: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
27 150 000,00 руб.

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
68.20 аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом

Дополнительные виды деятельности:

Единый Реестр Проверок (Ген. Прокуратуры РФ) ?

Реестр недобросовестных поставщиков: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

не числится.

Данные реестра субъектов МСП: ?

Реестр операторов, осуществляющих обработку персональных данных (Данные РКН) ?

Налоговый орган ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Межрайонная Инспекция Федеральной Налоговой Службы № 12 По Вологодской Области
Дата постановки на учет: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
29.12.1998

Регистрация во внебюджетных фондах

Уплаченные страховые взносы за 2018 год (По данным ФНС):

Коды статистики

Финансовая отчетность ООО «ВМГ» ?

 ?

Финансовый анализ отчетности за 2019 год
Коэффициент текущей ликвидности:

0.5
Коэффициент капитализации:

2
Рентабельность продаж (ROS):

0.4 Подробный анализ…

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Судебные дела ООО «ВМГ» ?

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Исполнительные производства ООО «ВМГ»
?

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Лента изменений ООО «ВМГ»
?

Не является участником проекта ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС ?

2.2. Подготовка к ремонту

2.2.1. Подготовка к капитальному ремонту производятся в
соответствии с конкретным объемом работ, предусмотренных для данного
оборудования.

2.2.2. К началу ремонта должна быть укомплектована бригада
из рабочих соответствующей квалификации, прошедших обучение, проверку знаний и
инструктаж по ТБ.

2.2.3. Перед началом работы бригаде должно быть выдано
нормированное план-задание с конкретным перечнем работ и указанием объема,
трудозатрат и срока окончания ремонтных работ.

2.2.4. До начала ремонта необходимо:

а) подготовить набор слесарного инструмента, а также приборы
и мерительный инструмент (приложения ,
);

б) подготовить и доставить к рабочим местам основные и
вспомогательные материалы и запасные части для ремонта (приложения , );

в) подготовить и проверить защитные средства;

г) согласовать порядок работы с другими бригадами, выполняющими
смежные работы.

2.2.5. Производителю работ совместно с руководителем ремонта
после оформления наряда на ремонт выключателя необходимо:

а) убедиться в правильном и полном выполнении всех
мероприятий, обеспечивающих безопасность работ;

б) осуществить все противопожарные мероприятия.

5.6. Валы, оси

5.6.1. Оси подлежат замене при наличии следующих дефектов:

а) износа по диаметру, овальности в местах износа;

б) искривления осей в средней части и в концах более 0,2 —
0,3 мм;

в) трещин, задиров на поверхностях трения валов и осей;

г) седловин на рабочих поверхностях трения валов и осей
глубиной более 1 мм.

5.6.2. Искривление осей проверять по линейке, отвесу,
стеклу. Правку валов и осей производить в холодном состоянии легкими ударами
молотка на устойчивой опоре.

Для предотвращения повреждения деталей на опору и под
молоток ставить деревянные или свинцовые прокладки.

5.6.3. Диаметр и эллипсность осей проверять штангенциркулем.

5.6.4. Задиры на поверхностях осей снимать аккуратно
напильником или шлифовальной шкуркой.

5.6.5. Седловины и вмятины на рабочих поверхностях осей
определять измерением наименьшего диаметра в месте вмятины. Опиловка седловин и
вмятин на рабочих поверхностях не допускается.

Основы релейной защиты ›› 5-2. Дистанционное управление выключателями

Дистанционное управление выключателями заключается в подаче от руки командных сигналов на дистанционные приводы выключателей со щита управления или другого пункта, где установлены ключи управления. Обслуживающий персонал, как правило, не видит выключателя и его привода, поэтому схемы дистанционного управления предусматривают передачу обратного сигнала от привода на щит управления, указывающего положение выключателя или его изменение.Подача команды на отключение производится замыканием цепи отключающей катушки непосредственно контактами ключа управления, так как ток в этой цепи составляет 10—12 А.

Файл-архив ›› Повышение надежности работы масляных выключателей. Апольцев Ю.А.

В брошюре даются рекомендации по регулировке и наладке пружинных приводов, повышающие надежность работы выключателей. Поясняется работа отдельных узлов приводов. Излагаются методы оценки работоспособности пружинных и электромагнитных приводов н способы повышения включающей способности выключателей. Приводятся наиболее часто истречагощиеся в эксплуатации дефекты в работе маломасляных выключателей 10 кв н даются рекомендации по их обнаружению н устранению. Рассматриваются условия работы выключателей от выпрямительных устройств. Брошюра рассчитана на электромонтеров и техников, занимающихся ремонтом масляных выключателей. Библиотека электромонтера. Выпуск 270

I. Пружинные приводы1. Наладка автоматического двигательного заводящего устройства2. Наладка механизма включения3. Наладка механизма отключенияII. Проверка и регулировка включающей способности выключателей с пружинными приводамиIII. Проверка и регулировка включающей способности выключателей с электромагнитными приводамиIV. Повышение надежности работы выключателей ВМП-10 и ВМГ-133V. Питание приводов выключателей от выпрямительных устройств 

Правила эксплуатации МВ

Ремонтный, оперативный персонал, специалисты, связанные с обслуживанием и эксплуатацией масляных выключателей, обязаны знать соответствующие инструкции, устройство, принцип действия оборудования. Работники, обслуживающие МВ, во время эксплуатации обязаны контролировать:

1. Действующее напряжение, ток нагрузки. Показатели не должны выходить за рамки табличных значений.
2. Высоту масляного столба в полюсах, отсутствие протечек.
3. Наличие смазки на трущихся частях. Контакты могут потерять подвижность и зависнуть, если смазка трущихся элементов становится густой и грязной.
4. Запыленность помещений, в которых размещены распредустройства.
5. Соответствие механических характеристик эксплуатируемых выключателей табличным нормам.

После каждого отключения КЗ нужно осматривать оборудование. Сведения об этих отключениях заносят в специальный журнал. Обязательно должен быть в наличии журнал дефектов, для записи сведений о неисправностях, выявленных во время работы агрегата. Выключатель, на котором произошло отключение в результате КЗ, подлежит осмотру.

Проверяют, нет ли выброса масла. Если такое произошло, притом в большом количестве, то это указывает на нештатное отключение КЗ. Оборудование выводят из эксплуатации и подвергают осмотру. Когда масло темное, нужна замена. На скорость размыкания отрицательно влияет вязкость масла, растущая при падении температуры. Иногда возникает необходимость в замене старой смазки во время ремонта на новую: ЦИАТИМ-221, ГОИ-54 или ЦИАТИМ-201.

Таблица с механическими и временными характеристиками масляных выключателей от 6 до 35 кВ. Если фактические значения не соответствуют заводским, регулировку выполняют повторно

После выведения МВ из работы тщательному осмотру подлежат опорные изоляторы, тяги, изоляция емкостей на наличие трещин. Сильно загрязненную изоляцию протирают. Необходимость во внеочередном ремонте появляется после определенного количества КЗ.

Периодический осмотр (ПО) выполняют ежемесячно

При этом обращают внимание на степень нагрева выключателя. ТР (текущий ремонт) проводят ежегодно

Он включает такие работы, как проверка и устранение дефектов крепежа, кинематики привода, уровня масла, уплотнений. Проверяют также изоляционные детали на их целостность.

По истечении 3-4 лет после капитального ремонта, выполняют средний (СР). В него входит весь набор работ ТР плюс дополнительно выполняют измерения переходного сопротивления полюсов и проверяют механические и скоростные параметры. В случае выявления несоответствия контролируемых характеристик табличным данным, выключатель разбирают, выполняют регулировку и полный комплекс высоковольтных испытаний.

Во время внеочередного ремонта в основном стараются оставить без изменений предыдущую регулировку. По этой причине выключатель разбирают по минимуму. Периодичность капитального ремонта — от 6 до 8 лет. В его объеме выполняют общий осмотр, снимают с рамы цилиндры, отсоединяют шины, ремонтируют привод, дугогасительные устройства, блок-контакты.

После всего делают регулировку, покраску, подсоединяют шины, проводят испытания. На все работы оформляют документацию.

Последние изменения

14.09.2018

Новое лицо, имеющее право действовать без доверенности: Директор Травичев Игорь Николаевич

Лылов Сергей Федорович больше не является лицом, имеющим право действовать без доверенности

19.11.2016

Адрес организации исключен из реестра ФНС Адреса, указанные при государственной регистрации в качестве места нахождения несколькими юридическими лицами

23.10.2016

Адрес организации включен в реестр ФНС Адреса, указанные при государственной регистрации в качестве места нахождения несколькими юридическими лицами

18.08.2016

Новая лицензия № ЛО-33-01-002188 от 15.07.2016, вид деятельности: Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково»)

Удалены сведения о лицензии № ЛО-33-01-001245 от 03.05.2013, вид деятельности: Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково»)

01.08.2016

Организация включена в Реестр малого и среднего предпринимательства, категория: малое предприятие

22.07.2016

Новая лицензия № ЛО-33-01-001245 от 22.04.2013, вид деятельности: Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково»)

Основные технические характеристики выключателя.

Таблица №1.

Примечание. Скорость хода траверзы и время включения и отключения приведены при номинальном напряжении оперативного тока и температуре окружающей среды 10 – 20 °С. На практике указанные данные могут отличаться от приведенных на ±20%.

Меры безопасности при эксплуатации выключателя.

При осмотре выключателя запрещается проникать за сетчатые или барьерные ограждения (в ЗРУ) и приближаться к токоведущим частям на расстояние менее допустимого.
Если при осмотре выключателя обнаружено отсутствие масла в масломерном стекле хотя бы одной фазы или течь масла, угрожающая недопустимым снижением уровня масла, то об этом должно быть немедленно сообщено диспетчеру и начальнику группы подстанций, а со схемы управления выключателя снят оперативный ток для предотвращения его автоматического или дистанционного отключения и повреждения. После этого должны быть приняты экстренные меры по выводу его из работы.
В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем масла в полюсах, который не должен опускаться за пределы нижней черты маслоуказателя. Работы по техническому обслуживанию, для выключателей типа ВПМП – 10, должны проводиться при разряженном приводе до полного снятия рабочего момента на его валу

При разборке (снятии планок) буферной пружины необходимо принять меры предосторожности, т. к

пружина имеет большое усилие предварительного натяга – для чего необходимо закрепить неподвижно один конец пружины, в второй конец перемещать с помощью какого-либо приспособления, незначительно натянуть пружину до появления люфта между планками и крепящими их осями, вынуть оси из планки, а затем разгрузить пружину до соприкосновения винтов.

Приложение №1

Характеристики выключателя типа ВПМ – 10.