Паяльник 12 вольт

Рабочее напряжение паяльников может иметь различный диапазон значений – от 220В и ниже. Тенденция к ужесточению требований техники безопасности привела к тому, что только мощные паяльники используют для работы полное напряжение бытовой сети. Дело еще не только в технике безопасности. Нарушение работы высоковольтного инструмента (пробой изоляции, короткое замыкание) способно вывести из строя радиоаппаратуру, для пайки которой используется паяльник.

Электрический паяльник

Наибольшее распространение для ремонта различных устройств получили паяльники с напряжением 24, 36 и 42В. Такие напряжения безопасны как для людей, так и для аппаратуры.

Где нужен низковольтный паяльник

Для выполнения работ по ремонту автомобильных устройств выпускаются электрические паяльники с меньшим напряжением – 12В. Таково напряжение бортовой сети автомобиля. Если ремонт производится вдали от станции техобслуживания или гаража, то только аккумулятор автомобиля может служить источником напряжения. Поломка электрооборудования в поездке чревата вызовом эвакуатора, если это случилось не на дополнительном оборудовании (магнитола, автохолодильник), а в самой бортовой сети.

Ограничения по мощности

Применение низковольтных паяльников наталкивается на принципиальное ограничение по допустимой мощности инструмента, ведь, согласно элементарного закона электротехники, со снижением напряжения для одинаковой мощности требуется больший ток. Так, паяльник с мощностью 40 Вт при напряжении 36 В потребляет ток чуть больше 1А, а 12-и вольтовый потребует уже больше 3-х ампер. Это требует большого диаметра питающих проводов, во-первых, по допустимому нагреву проводов, во-вторых, по падению напряжения на них.

Подключение паяльника 12В

Для подключения сторонних электрических устройств в большинстве автомобилей существует только один вариант – через гнездо прикуривателя.

Прикуриватель

Прежде чем использовать его для подключения мощного паяльника, следует изучить электросхему автомобиля в части назначения и мощности предохранителей. Многие модели авто имеют электрооборудование, в котором в цепь питания прикуривателя включены и другие устройства. К примеру, на популярной модели ВАЗ-2109 в цепь прикуривателя включен обогрев заднего стекла, и превышение допустимого тока потребления способно привести к перегоранию предохранителей и неработоспособности части электрооборудования автомобиля.

Таким образом, мощный электропаяльник должен предусматривать подключение непосредственно к аккумулятору. Этим достигается также уменьшение падения напряжения на элементах коммутации и соединительных проводах.

Выбор паяльника

Приобретая низковольтный паяльник, нужно представлять себе цели, для которых он будет использоваться. Инструмент с мощностью до 40 Вт можно применять только для пайки электронной аппаратуры и тонких проводов. Силовая проводка автомобиля имеет большое сечение проводов и представляет собой эффективный теплоотвод. Маломощным паяльником на 12 вольт надежную пайку таких проводников выполнить практически невозможно, особенно в холодную погоду.

Автопаяльник 12В

Температура жала паяльника должна составлять не менее 300-400°C. При меньшей температуре припой будет плавиться тяжело. Хорошо, если паяльник будет оборудован регулятором мощности, но такие модели стоят гораздо дороже.

Все элементы паяльника должны выглядеть прочно и надежно. Жало и ручка инструмента должны сидеть на своих местах плотно и не болтаться. Соединительные провода у хорошего и качественного инструмента имеют большую толщину и одновременно хорошую гибкость. Неудобно пользоваться инструментом, паяя миниатюрные радиоэлементы и прикладывая усилия по изгибу питающих проводов.

Паяльник своими руками

Если есть желание сделать что-то своими руками и умение работать с инструментами, можно изготовить паяльник на 12 вольт самостоятельно. Вид у него будет немного непрезентабельный, но надежность гораздо выше, чем у дешевых китайских инструментов.

Для изготовления самодельного паяльника нужны:

• Мощный (не менее 10Вт) проволочный резистор сопротивлением 5-6 Ом;
• Медный пруток с диаметром, соответствующим диаметру внутреннего отверстия резистора;
• Пруток из меди потоньше для жала. Можно обточить участок толстого прутка, но тогда при обгорании жала придется менять весь элемент полностью;
• Изоляционный материал для рукоятки паяльника (текстолит, фанера);
• Соединительные провода с сечением 1-1.5 мм2;
• Штекер для гнезда прикуривателя.

Нагревательный элемент

После сбора нагревательного элемента к нему подпаиваются провода, и крепится рукоятка при помощи металлического хомутика через асбестовую прокладку.

Видео