Автогидроподъемники, подъемники, автовышки: детально

Как взять для работы автогидроподъёмник

Для многих небольших компаний покупка новой автовышки – неосуществимая мечта. Финансовые возможности не позволяют приобрести подобную технику. Что делать, отказаться от намеченных планов? Не стоит попусту тратить нервы: существует оптимальный вариант – аренда АГП.

Стоимость проката спецтехники несоизмеримо меньше цены новой автовышки. К тому же, не нужно будет тратиться на техническое обслуживание, ремонт, нанимать водителя. Если учесть, что для работы машину придётся использовать всего лишь несколько раз, то аренда автогидроподъёмника – замечательная идея. Арендатор платит лишь за рабочие часы, по окончании техника возвращается арендодателю.

Устройство автоподъемника АГП-22.04

Основные компоненты автогидроподъемника — опорная и поворотная рамы, стрела с люлькой, гидравлическая и электрическая системы. Стрела является трехколеной. Нормативный срок службы металлоконструкций, по заявлению производителя, составляет 10 лет.

Источник фото: agp.net.ruФото АГП-22.04 на шасси ЗИЛ-433112

Для АГП-22.04 доступно два варианта гидросистемы — релейная или пропорциональная (особенностью второй является более плавная работа). В обоих случаях устанавливается аксиально-поршневой гидронасос, гидрораспределители используются производства Италии и Дании. А силовые гидроцилиндры изготовлены непосредственно на ОАО «Автогидроподъемник». Безопасность работы достигается благодаря применению уплотнений, изготовленных из современных синтетических материалов, и наличию предохранительных клапанов, защищающих контуры работы гидросистемы от превышения давления.

Телескопические автовышки

Самым популярным видом автовышек в России являются телескопические подъемники. Они способны поднимать на значительную высоту. Но главное преимущество этих подъемников сводится к простоте управления. Его можно производить двумя способами: из кабины и при помощи пульта дистанционного управления. Пульт способен подавать сигнал на расстояние до 60 м. Еще одно достоинство телескопических подъемников – их поразительная точность. Груз доставляется на высоту строго по заданным параметрам, вплоть до сантиметра.

Работники телескопических автовышек могут быть спокойны – в создании этих устройств были применены современные достижения науки и техники. Подъемники снабжены умной системой компьютерной безопасности, которая предостережет от неправильных действий. При грубой ошибке в управлении подъем будет автоматически прекращен. Эти автовышки прошли установленные законом проверки со стороны специалистов службы технадзора.

Однако телескопические устройства не лишены и некоторых минусов. Самый существенный из них состоит в размере подъемников. Компактными их назвать нельзя. Это полноценная автомобильная техника, которая не отличается особой маневренностью и может занимать много места. Не так просто дается и сервисное обслуживание подобных автовышек. Последняя проблема встает особенно остро, когда приходится производить осмотр или ремонт техники в условиях малого пространства.

Виды автовышек: российская классификация

В России действует особая, упрощенная классификация автомобильных подъемников. По этой классификации выделяют 7 видов автовышек:

• АГП — автомобильный гидроподъемник. Общее название автовышек на пневмоколесном шасси.
• АП — автоподъемник. Эта аббревиатура также является общей и часто применяется для автовышек, смонтированных на базе автомобиля.
• ПСС — подъемник стреловой самоходный. Так обозначаются простые телескопические автовышки.
• ВС — вышка самоходная. Как правило, это компактные автовышки, которые имеют собственное шасси и рабочее место оператора, но не предназначены для самостоятельного перемещения на дальние расстояния. Чаще используются для внутренних нужд крупных предприятий.
• АПТ — автоподъемник с телескопической вышкой. Общее название автовышек с телескопическим подъемным механизмом.
• ПМС — подъемник монтажный стреловой. Такая автовышка со стреловым подъемным устройством, используемая для монтажных работ, отличается большой высотой подъема корзины.
• ТВ — телескопическая вышка, оборудованная корзиной вертикального подъема. Используется для работ в городских электросетях.

После аббревиатуры для этого вида техники прописываются числовые и буквенные индексы, которые раскрывают дополнительную информацию об автовышке. Например, указывают на марку авто (тип шасси), назначение вышки, ее грузоподъемность или вылет стрелы.

Арендовать автовышку вы можете в компании «СтройСпецТранс». Условия аренды уточняйте по телефону 8 (964) 853-20-26.

Также мы подготовили для вас статью о видах кранов-манипуляторов.

Основные характеристики при выборе автовышки:

• Вылет стрелы т.е. насколько метров платформа может подняться на высоту, и какой вес можно загрузить на платформу
• Платформа – это корзина, которая имеет показатель, такой, как рабочая площадь: от 1,1 м2 до 3,7 м2., с навесным оборудование или без него. Платформа может управляться снизу с грузовика, а также можно управлять с корзины, так как на ней расположен пульт управление

Площадь корзины зависит от того

1. Сколько монтажников вы хотите поднять на высоту
2. Какое по габаритам вашего оборудование, которое вы хотите поднять

Автовышка имеет заметное преимущество, по сравнению с альпинистами, которые могут взять на веревку очень мало инструментов и материалов, а вот подъемная люлька может поднять больше веса, и размеры ее рабочей площади намного больше, по сравнению с корзиной у автовышки, правда люлька не такая мобильная, как автокран, для подъёмной люльки требуется кран, который располагается на самой крыше.

Устройство автовышек. Из чего состоит автовышка?

Без автовышек не обходятся ни строительные, ни электромонтажные, ни какие-либо другие работы на высоте. Поскольку фронт работ достаточно широк, а задачи отличаются разными требованиями и уровнем сложности, одним типом автогидроподъемника не обойтись.

Современный рынок предлагает несколько видов автовышек. Они делятся на разные категории согласно тем показателям, которые берутся за основу: конструкция стрелы или грузоподъемность, максимальная высота подъема.

Типы автовышек по строению стрелы

Принято выделять 5 типов автогидроподъемников:

• телескопические с возможностью увеличения длины стрелы;
• коленчатые со стрелой из нескольких секций, соединенных между собой шарнирами;
• коленчато-телескопические, соединяющие в себе конструктивные элементы предыдущих двух типов машин;
• рычажно-телескопические для использования в узких пространствах;
• «мачтовые» с вертикальным подъемом и повышенной грузоподъемностью.

Также иногда принято делить автовышки на маловысотные (до 17 м), средневысотные (18–28 м) и высотные (от 29 м). В каждой сфере деятельности задействован тот или иной вид машины – в коммунальном хозяйстве, в строительстве или в спасательных работах.

Деление автовышек на виды соответствии с назначением

Если взять за основу характер задач, которые выполняет спецтехника, то автовышки можно поделить на 3 категории: универсальные, специализированные, специальные. Универсальные машины обладают оснащением и инструментарием для выполнения широкого фронта задач, они используются для строительно-монтажных и электромонтажных работ.

Специализированные автогидроподъемники нужны для обслуживания мостов, их ремонта. Они часто оснащаются решетчатыми стрелами для уменьшения веса всей конструкции. Как правило, автомобильное шасси отличается высокой грузоподъемностью.

Телескопическая вышка – самый популярный вид автогидроподъемника

Телескопические автовышки состоят из главной секции с мощным гидроцилиндром, выдвижными секциями с собственными гидроцилиндрами и полиспастами, шасси и рабочей корзиной (фиксированной или поворотной). Их главные преимущества:

• компактная и эргономичная конструкция – машина может проезжать через арочные проемы, работать в парковых зонах и на других объектах с ограниченным пространством;
• нетребовательность в обслуживании, простая, долговечная и надежная система управления.
• возможность поднимать грузы на высоту до 35 м и массой до 800 кг, а также работать под отрицательным углом.
• вращение платформы на определенный радиус, подача корзины в разных плоскостях.
• оснащение особыми блокировками, которые не дают машине двигаться, пока не выедут гидроопоры, а гидроцилиндрам – самопроизвольно приводить стрелу в движение.
• сетчатая конструкция стрелы, которая уменьшает общий вес спецтехники.
• возможность работать внутри помещений в процессе масштабного строительства крупных объектов.

Все вышеперечисленные типы автовышек выпускаются на базе отечественных или зарубежных шасси, микроавтобуса или пикапа. Также есть прицепные конструкции, которые монтируются на шасси автомобильного прицепа.

Приоритеты данного бизнеса

Данный бизнес может быть выгоден при условии:

1. Бизнес открывается в городе с населением не менее 30 тыс. человек, иначе бизнес будет не рентабельным по причине отсутствия должного количества заказов. Исключение составляют случаи, когда автовышка является дополнительной услугой к существующему  бизнесу (парк спецтехники);
2. Изучен спрос на подобные услуги в вашем городе и рынок не перенасыщен конкурентами;
3. При ограниченном бюджете и без соответствующего опыта работы в данной сфере бизнес начинается с покупки б.у. техники;
4. Получены все разрешения и подобран квалифицированные рабочие.

Данное дело с успехом можно совмещать с предоставлением других услуг спецтехники в вашем раойне/городе, зарегистрировав фирму. Например, можно предоставлять услуги ассенизаторской машины, эвакуатора или автокрана.

Виды автовышек

Автовышки состоят из механизма подъемника и автомобильного шасси. Существуют различные виды автовышек:

• коленчатые;
• телескопические;
• гибридные.

Коленчатые

Наиболее распространенный тип автовышек, отличающийся простотой обслуживания и относительно низкой стоимостью. Высота подъема стрелы у таких подъемников составляет 17–20 м.

Коленчатые автовышки благодаря высокой маневренности и проходимости стрелы чаще всего используются для выполнения строительных работ при необходимости:

Автовышка коленчатая ПМС-328 (28м)

• подъема работника на высоту для ремонта фасада или кровли;
• обрезки ветвей деревьев вдоль дорог или вблизи ЛЭП;
• выполнения ремонтных работ под пролетными строениями мостов и путепроводов;
• доставки работника в траншеи или котлованы, дно которых значительно ниже поверхности земли.

Техника проста в эксплуатации, но в то же время имеет и один существенный недостаток – необходимость установки противовесов. При доставке работника под пролет моста или на дно котлована требуется удерживающая сила, направленная в обратную от подъемника сторону, в противном случае машина может перевернуться.

Телескопические

Подъемники такого типа менее распространены. Конструкция стрелы телескопических автовышек – коробчатая, подразумевающая выдвижение последующей секции из предыдущей. Высота подъема люльки — от 20 м. Управление подъемным устройством осуществляется с земли посредством специального пульта, причем оператор может находиться от техники на расстоянии до 60 м.

Телескопическая автовышка — схема

К основным достоинствам телескопических автовышек относятся:

• высокий уровень безопасности для окружающих и работающих на высоте;
• экономичность эксплуатации;
• небольшие размеры;
• автоматизация процесса подъема и спуска.

К недостаткам техники следует отнести низкую скорость подъема стрелы.

Гибридные

Комбинированные (гибридные) подъемники объединили в себе достоинства автовышек вертикальных, коленчатого и телескопического типов. Конструкторам, работающим над разработкой техники, удалось создать практически идеальный вариант подъемного устройства с широким спектром возможностей.

Гибридный стреловой подъемник

Благодаря особому типу стрелы, перемещающейся в любом направлении на 360°, подъемник может использоваться для выполнения работ даже в труднодоступных местах. Машина способна поднять груз и работников, обходя препятствия в виде деревьев и ЛЭП. Подъемники не имеют ограничений по высоте и массе груза.

Существенными недостатками техники можно назвать относительно высокую стоимость и сложность конструкции, из-за которой управление комбинированным агрегатом является не самой простой задачей.

Несмотря на то, что техника подходит для выполнения любых видов строительных работ, использование комбинированных подъемников эффективно и экономически рационально на крупных заводах и фабриках, в портах, производственных цехах значительной площади без ограничений по высоте потолка.

Спецтехника автовышка КамАЗ, ГАЗ, МАЗ, ЗИЛ, УРАЛ

Комбинированные автовышки

Создание комбинированных автовышек было вызвано необходимостью объединить достоинства двух вышеуказанных видов подъемников при устранении присущим им недостатков. Конструкторы, трудившиеся над этой техникой, желали создать идеальный вариант подъемного устройства. В итоге получился действительно хороший автоподъемник, который в первую очередь порадует своих обладателей обширным спектром возможностей такого механизма.

Эта автовышка может использоваться в любом, даже самом труднодоступном месте, что обеспечивается особым типом стрелы – ее можно перемещать в любом направлении, на 360 градусов. Подъемник способен поднимать людей и груз на большую высоту, обходя ЛЭП и прочие препятствия. Но все-таки в разработке этой автовышки не удалось избежать недостатков, главный из которых – ее сложное устройство, делающее управление отнюдь не самой простой задачей. Другой минус заключается в ее дороговизне.

Популярные отечественные модели

На российском рынке представлено три категории АГП — отечественного изготовления, зарубежного производства или транспорт, изготовленный на территории Беларуси. Если говорить об отечественных машинах, стоит выделить модели Камаз, Газ, Урал, Гринмаш, КЭМЗ и другие. Ниже рассмотрим две наиболее популярные отечественные модели.

АГП 22 на базе ГАЗ 33096

Надежный и неприхотливый в обслуживании автогидроподъемник с возможностью подъема людей и техники на 22 м от уровня земли. Применяется в строительном секторе, при выполнении монтажных / ремонтных работ, при размещении рекламных щитов и проведении разных электромонтажных и иных работ. 

Машина отличается удобством и безопасностью применения. Для быстрого спуска предусмотрен специальный насос. Питающие кабели спрятаны во внутренней части стрелы и защищены от механических воздействий. На люльке установлена розетка с бытовым напряжением 220 В. Такое решение очень удобно, ведь позволяет подключать ручные переносные инструменты и приемники. 

Перед началом работ автовышку необходимо установить на ровном участке и поставить выдвижные опоры для фиксации и повышения безопасности работ. Управлять автовышкой можно с земли с помощью пульта или непосредственно с поднимающейся площадки.

Автовышка ВС-28К на базе Камаз 43118

Коленчатая автомобильная вышка, изготовленная на шасси Камаз, предназначенная для выполнения монтажных и иных видов работ на высоте до 28 м от уровня земли. Наличие выдвижных опор обеспечивает устойчивость транспорта при решении разных задач под наклоном или неустойчивом грунте.

Подъем / опускание стрелы осуществляется с помощью гидравлических цилиндров. В верхней части предусмотрена электроизолированная платформа с грузоподъемностью 250 кг, способная вместить двух человек.

На поворотной колонне смонтирована 3-секционная стрела, которая поворачивается с помощью гидравлического мотора. Отбор мощности осуществляется от трансмиссии автомобиля. Гидроцилиндры сделаны с применением качественной иностранной стали. На внешнюю поверхность нанесен слой хрома. Установлены импортные гидравлические замки. Арматура и трубы также сделаны из стали высокой прочности.

Стоимость автогидроподъемника б/у меняется в широком диапазоне и стартует от 2-3 миллионов рублей. Многое зависит от технического состояния, количества рабочих часов, года выпуска и иных факторов.

Какие работы выполняются при помощи автовышки?

В зависимости от длины стрелы автовышки, различаются и возможности. Каждый тип подходит для достижения определенных целей, а именно:

1. Автовышка 16 метров. Данная спецтехника используется для малых высот. Такие автоподъемники позволяют: монтаж линий электропередач; установка кондиционеров на уровне до 4-го этажа; обрезка веток и валка деревьев; монтаж рекламных щитов, вывесок, растяжек; мойка окон до 4-го этажа; установка праздничной иллюминации; реставрация памятников; другие работы.

2. Автовышка 28 метров. Обладает возможностью поднимать людей и грузы на средние высоты для выполнения: мойки окон и фасадов многоэтажных жилых домов и административных зданий; установки, ремонта и обслуживания кондиционеров на уровне до 9-го этажа; ремонта высоковольтных линий электропередач; обслуживание промышленных сооружений на высотах до 28 метров.

3. Автовышка 32 метра. Этот тип спецтехники применяется для произведения работ на сверхвысотах. Чаще всего это промышленные действия по ремонту и обслуживанию дымовых труб, оборудования беспроводных систем коммуникаций, смонтированных на опорах и так далее. Бытовое (гражданское) применение также нашлось. Это все те же фасады и кондиционеры, но уже на уровне для 12-го этажа.

Помимо описанного, автовышки задействуют в лесопарковом хозяйстве (обрезка веток, валка деревьев), строительстве и даже в спасательных операциях. Автомобильные вышки – незаменимый тип специализированной техники в современном мире.

Основные виды АГП

Автовышки делятся на группы по высотным характеристикам: до 18 метров, до 35 метров и выше. Для каждой из указанных групп необходимы свои автомобильные шасси.

Современные высокопрочные стали, применяемые в конструкции стрелы АГП, позволили значительно уменьшить их массу, благодаря этому АГП высотой подъема до 22 метров могут базироваться на шасси малотоннажных шасси: «ГАЗелей», «Валдаев», «Хендаев», «Хино», «Исузу». На малогабаритные автомобили чаще всего монтируются телескопические или рычажные стрелы подъемника.

Но наиболее востребованы в производстве АГП – это среднетоннажные шасси, поскольку на них можно установить кроме телескопических подъемников еще и рычажно-телескопические конструкции. Рычажно-телескопические автогидроподъемники более универсальны, их основным отличием является компактность и маневренность, за счет Z-образной конфигурации стрелы, которая обеспечивает параллельное движение стрелы относительно здания, сооружения или любого другого объекта и позволяет использовать автомобиль в узких пространствах, что невозможно у телескопических подъемников. Более того, большим спросом пользуются АГП на базе шасси повышенной проходимости, когда необходимо выполнять работы на участках, расположенных на удалении от дорожной сети.