Главная > Дополнительно > Гост 28778-90 болты самоанкерующиеся распорные для строительства. технические условия

Гост 28778-90 болты самоанкерующиеся распорные для строительства. технические условия

Содержание

1 Болт ГОСТ 28778-90 самоанкерующийся распорный м8, м10, м12, м16, м20, м22, м24
2 ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ТАКСОМОТОРОВ[править]
3 ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ СТАНЦИЙ (ВОКЗАЛОВ) ДЛЯ АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАМВАЕВ[править]
4 Категории
5 Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования
6 Сильфоны однослойные по ГОСТ 22388-90 исполнение 2
7 Категории
8 Сильфоны однослойные по ГОСТ 22388-90 исполнение 1
9 ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ТАКСОМОТОРОВ
10 Наши события
11 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ[править]
12 ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). РАСПОЛОЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ НА ЗНАКАХ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ
13 ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ[править]

Болт ГОСТ 28778-90 самоанкерующийся распорный м8, м10, м12, м16, м20, м22, м24

Каталог / болт БСР ГОСТ 28778-90 самоанкерующиеся распорный м8, м10, м12, м16, м20

ООО «Мегапром» предлагает купить болт БСР от ведущих производителей:
болт самоанкерующиеся распорный, болт самоанкерующиеся, болт распорный, анкер болт, болт по ГОСТ 28778-90,
болт стальной с заклинивающим элементом.

Болт БСР самоанкерующийся распорный ГОСТ 28778-90 с заклинивающим элементом
предназначенные для закрепления деталей строительных конструкций, трубопроводов, оборудования и др.
к бетонным, железобетонным и кирпичным конструкциям зданий и сооружений.

Болт самоанкерующиеся распорный поставляют в сборе: болт,
заклинивающий элемент, плоская шайба по ГОСТ 6958, гайка ГОСТ 5915.
Детали БСР изготавливаются из сталей, применяемых для болтов класса
прочности 4.6 и выше по ГОСТ 1759.4, а исполнений У3 и УХЛЗ — из сталей,
применяемых для фундаментных болтов, по ГОСТ 24379.0-80.

Заклинивающий элемент БСР представляет собой спираль, навитую из ленты по ГОСТ 503. Покрытие болтов БСР — химическое оксидирование.

Болт самоанкерующийся распорный (БСР) устанавливают в несущих конструкциях зданий и сооружений из бетона класса по прочности на сжатие не ниже В15 или марки М150.

Марка стали: 20, 35, 09Г2С, 40Х.

Предлагаем к поставке следующие размеры БСР: М6х65, М8х85, М10х100, М12х110, М16х150, М20х200, М22х250, М24х300.

Преимуществом болтов БСР перед импортными анкерными болтами является равномерное распределение нагрузки на всю рабочую поверхность и более прочная фиксация внутри зданий и сооружений.

Болт БСР самоанкерующийся распорный ГОСТ 28778-90

Болт БСР самоанкерующийся однораспорный ГОСТ 28778 90.
Типоразмер БСР	Номинальный диаметр резьбы d	Диаметр головки D +1,0	Длина болта L	Длина Н, не более	Теоретическая масса (вес)1000 шт., кг
М6×65	6	9,0	65	45	31,92
М8х85	8	11,0	85	60	60,92
М10×100	10	13,0	100	70	90,61
М12×110	12	15,0	110	75	134,02
М16×150	16	19,0	150	100	192,29
М20×200	20	23,0	200	125	456,90
М22×250	22	25,0	250	150	740,6
М24×300	24	27,0	300	180	1159,52

Размеры болтов БСР.
Типоразмеры болтов БСР	Номинальный диаметр резьбы d	Длина болта L	Диаметр головки D+1,0	Н, более	I	Теоретическая масса 1000 шт., кг
М6×65	6	65	9	30	30	16,47
М8х85	8	85	11	35	35	35,22
М10×100	10	100	13	45	45	60,24
М12×110	12	100	15	50	50	100,18
М16×150	16	150	19	70	70	152,19
М20×200	20	200	23	100	100	408,61
М22×250	22	250	25	110	110	590,58
М24×300	24	300	27	150	150	1099,52

Размеры запорного элемента болтов БСР:
Типоразмер болтов БСР	d	D	H	b	t	S	Теоретическаямасса 1000 шт., кг
М6×65	6,2	9,8	45	10	6,0	0,6	15,45
М8х85	8,2	11,8	60	12	7,0	0,8	25,70
М10×100	10,2	13,8	70	12	7,0	0,8	30,30
М12×110	12,2	15,8	75	14	8,0	0,8	34,20
М16×150	16,2	19,8	100	14	8,0	0,9	40,17
М20×200	20,2	23,8	125	16	9,0	1,0	48,29
М22×250	22,2	25,8	150	16	9,0	1,0	50,02
М24×300	24,2	27,8	180	20	11,0	1,2	60,22

Покрытие болтов БСР — химическое оксидирование.

Как купить болт БСР ГОСТ 28778-90 самоанкерующийся распорный по низким ценам:

заполните простую форму «Оформить заказ» вверху страницы;
позвоните по телефону +7 (4862) 43-90-47;
отправьте заявку на электронную почту megaprom@orel.ru;

Условия продажи:

Реализация металлоизделий оптом и в розницу;
Безналичный расчет, путем перевода денежных средств с банковского счета;
Возможность отсрочки платежей;
Бесплатные консультации наших специалистов;
Оказываем услуги упаковки товара по требованиям заказчика;
Готовы произвести продукцию любой сложности на заказ по чертежам заказчика.

Условия доставки:

Доставка продукции осуществляется со склада из наличия;
При необходимости мы можем предоставить услугу ответхранения;
Готовы предоставить скидку на доставку согласно условиям партнерских программ транспортных компаний;
Возможность самовывоза товаров со складов.

Гарантии:

Вся продукция сертифицирована, отпускается после технологического контроля;
Метизы, крепеж, канаты, сетка, проволока, электроды и другая металлопродукция соответствуют ГОСТ и ТУ;
Возможность возврата товара в соответствии с законодательством Российской Федерации;

Доставка по РФ:Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Астрахань, Барнаул,
Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск,
Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Киров, Кострома, Краснодар, Курган, Курск, Липецк, Омск, Оренбург,
Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Симферополь,
Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль и др.

Представленная на данном сайте информация содержит каталог справочной информации о более 3000 наименованиях металлоизделий,
носит информационный, ознакомительный характер, может быть применена в разных областях деятельности предприятий.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ТАКСОМОТОРОВ[править]

Гост р 55374-2012 прокат из стали конструкционной легированной для мостостроения. общие технические условия

1.1. Отличительный знак предназначен для обеспечения сигнальности и опознаваемости в общем транспортном потоке.

1.2. Отличительным знаком таксомоторов является символика таксомоторных перевозок — композиция из черных и белых квадратов, расположенных в шахматном порядке, наносимая на опознавательный фонарь оранжевого цвета, устанавливаемый на крыше автомобиля.

Изображение и основные размеры знака, наносимого на опознавательный фонарь таксомоторов, приведены в приложении 1, расположение отличительного знака — в приложении 2.

1.3. По показателям внешнего вида отличительный знак должен соответствовать III классу ГОСТ 23852.

1.4. Символику таксомоторных перевозок наносят на опознавательный фонарь эмалью холодной сушки черного цвета.

1.5. Потеки и распылы краски при нанесении изображения символики отличительного знака на поверхность опознавательного фонаря не допускаются.

ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ СТАНЦИЙ (ВОКЗАЛОВ) ДЛЯ АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАМВАЕВ[править]

4.1. Информационное обеспечение пассажирских станций (вокзалов) для автобусов, троллейбусов, трамваев (далее — пассажирских станций) предназначено для своевременной информации пассажиров по всем вопросам, относящимся к процессу их перевозки с данной пассажирской станции.

4.2. По способу передачи информацию пассажирской станции подразделяют на визуальную и звуковую.

4.3. Обязательная визуальная информация пассажирской станции должна наноситься на таблицы, схемы, указатели и включать в себя:

— план пассажирской станции;

— схему маршрутов следования;

— расписания движения, отправления и прибытия подвижного состава с указанием номеров платформ;

— таблицы стоимости проезда и провоза багажа;

— правила перевозки пассажиров и багажа;

— схему расположения и нумерацию мест в подвижном составе различных моделей;

— план эвакуации пассажиров, персонала и имущества пассажирской станции в случае пожара и других стихийных бедствий;

— указатели и справочные таблицы, содержащие информацию о месте расположения и порядке работы служебных помещений станции: касс продажи билетов, камер хранения ручной клади, аптеки и т. д.

4.4. На плане пассажирской станции схематически изображают расположение всех служебных, пассажирских и вспомогательных помещений.

4.5. Схемы маршрутов следования схематически изображают направления движения подвижного состава.

4.6. Расписание движения предназначено для информации пассажиров об остановках на пассажирской станции проходящего подвижного состава с указанием номера платформы, номера рейса, время прибытия и отправления.

4.7. Расписание отправления (прибытия) предназначено для информации пассажиров о номере рейса, номере платформы, времени отправления (прибытия) подвижного состава.

4.8. Указатели предназначены для информации пассажиров в зоне посадочных площадок пассажирских станций о номерах платформ, номерах рейсов подвижного состава, конечных пунктах маршрутов, времени отправления.

4.9. В справочных таблицах указывают время работы билетных касс, камер хранения ручного багажа, ресторана (буфета), комнаты матери и ребенка и т. д. Информационные надписи на справочных таблицах могут дополняться или заменяться пиктограммами.

4.10. Помимо обязательной информации на пассажирской станции может быть помещена дополнительная информация:

— расписания движения других видов транспорта, которыми пассажиры могут воспользоваться в данном населенном пункте;

— адреса и номера телефонов гостиниц;

— о проезде к железнодорожным вокзалам, аэропортам;

— виды дополнительных услуг, оказываемых на станции пассажирам (предварительный заказ билетов, бронирование билетов, прием заказов на таксомоторы, экскурсии и т. д.).

4.11. На фасаде здания пассажирской станции должна быть расположена надпись «Станция» («Вокзал») и ее наименование.

4.12. Снаружи здания у входа в пассажирскую станцию помещают табличку с информацией о принадлежности станции к министерству (ведомству) и режим ее работы.

4.13. Надписи на таблицах, расписаниях, указателях должны выполняться на двух языках в две строки: верхняя — на национальном языке союзной республики, нижняя — на русском языке.

4.14. Звуковую информацию на пассажирских станциях осуществляют через систему громкоговорящей связи. Посредством ее пассажиров информируют о прибытии и отправлении подвижного состава, о наличии билетов, об отмене или задержке рейса, о назначении дополнительного рейса и т. д.

Звуковая информация должна быть четкой, лаконичной и исчерпывающей.

4.15. Звуковая информация на пассажирской станции должна осуществляться на двух языках: на национальном языке союзной республики и русском языке.

4.16. Схемы маршрутов и расписания движения на пассажирских станциях должны располагаться внутри помещений в местах, удобных для обозрения.

4.17. Справочные таблицы должны располагаться непосредственно на дверях или местах расположения соответствующих служб пассажирских станций на высоте 1,5 — 2,0 м от уровня пола.

4.18. Цветографическое решение элементов информационного обеспечения пассажирских станций должно соответствовать общему интерьеру, обеспечивать четкость и выразительность подачи информации.

4.19. Размеры, расцветку таблиц, схем, указателей пассажирской станции устанавливают с учетом общей компоновки, размеров здания, его архитектурных особенностей.

4.20. Элементы информационного обеспечения пассажирских станций должны изготовляться в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 1 — для указателей в зоне посадочных площадок и 2 — для схем маршрутов следования, расписаний движения, справочных таблиц и т. д. внутри помещений по ГОСТ 15150.

Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования

Обозначение:	ГОСТ 25869-90
Статус:	действующий
Название рус.:	Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования
Название англ.:	Distinctive signs and information maintenance of travelling stock of passenger overland transport, stops and stations. General technical requirements
Дата актуализации текста:	07.11.2012
Дата актуализации описания:	07.11.2012
Дата введения в действие:	01.07.1991
Область и условия применения:	Настоящий стандарт распространяется на отличительные знаки таксомоторов (легковых, маршрутных) и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта общего пользования и устанавливает единые (общие) требования к отличительным знакам , указателям и схемам маршрутов, информационным табличкам автобусов, троллейбусов, трамваев, информационно-указательным знакам их остановочных пунктов, информационному оформлению пассажирских станций
Взамен:	ГОСТ 25869-83
Расположен в:	ОКС Общероссийский классификатор стандартов 93 ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 93.080 Строительство дорог Гост 28188-2014 напитки безалкогольные. общие технические условия (переиздание) 93.080.30 Дорожное оборудование и установки Включая системы предупреждения и регулирования дорожного движения, технические средства и установки (ограничители скорости, сигнальные установки для регулирования движения, указатели объезда, элементы разметки проезжей части автодорог, смотровые колодцы и т.д.) КГС Классификатор государственных стандартов* Д Транспортные средства и тара Д2 Автомобили, тракторы и тягачи Д28 Оборудование автостанций и колонок. Знаки сигнальные и дорожные ОКП 520000 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЯ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ, КОНСТРУКЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ 521000 Оборудование для регулирования и обеспечения безопасности дорожного движения

Сильфоны однослойные по ГОСТ 22388-90 исполнение 2

Сильфон представляет из себя ассемитричную упругую металлическую оболочку, способную многократно деформироваться и восстанавливать форму под механическим или температурным воздействием на свою рабочую поверхность в пределах плоскостей нагрузки (растягиваться, сжиматься, изгибаться или сдвигаться под действием приложеной силы вдоль рабочей оси сильфона или температурных ударов — за счет тепловых расширений) .

Материал используемый для изготовления однослойных и многослойных сильфонов:
Основные марки стали, используемые при производстве сильфонов: лента 08Х18Н10Т или 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632-72; AISI 321, AISI 304, 1.4541, 1.4571 и другие типы сталей в соответствиис требованиями DIN EN

Область применения
Cильфоны предназначены для работы в качестве разделителей сред, уплотнительных элементов, а так же в качестве компенсаторов тепловых перемещений трубопроводов и гасителей вибрации частей трубопроводной арматуры для атомной, нефтяной, газовой, автомобиле-строительной, химической и других отраслях промышленности.

Рабочая среда

- Инертные и не инертные (слабой коррозийности) газовые среды;
- Жидкие активные(слабой агрессивности) и пассивные среды.
- Среды находящиеся в насыщенном средневзвешенном стостоянии (точка росы);
- Сверхтекучие жидкости, газы в жидком состоянии с минимальной температурой рабочей смеси или внешней среды до13К ;
- Слабоагесивные химические смеси (растворы дизактивации и промывки);
- Среды к которым материал сильфона коррозионно стоек.

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на многослойные металлические сильфоны, предназначенные для работы в качестве разделителей сред, уплотнительных элементов, а также элементов силового узла в средах, при температуре от 13 К (минус 260 град. С) до 823 К (плюс 550 град. С).

Материал серийных сильфонов:
Сталь коррозионно-стойкая жаропрочная 08Х18Н10Т и 1.4541 DIN EN 10028-7:2008
Сталь конструкционная криогенная 12Х18Н10Т

Сильфоны однослойные по ГОСТ 22388-90 исполнение 1

Рабочая среда

- Инертные и не инертные (слабой коррозийности) газовые среды;
- Жидкие активные(слабой агрессивности) и пассивные среды.
- Среды находящиеся в насыщенном средневзвешенном стостоянии (точка росы);
- Сверхтекучие жидкости, газы в жидком состоянии с минимальной температурой рабочей смеси или внешней среды до13К ;
- Слабоагесивные химические смеси (растворы дизактивации и промывки);
- Среды к которым материал сильфона коррозионно стоек.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ТАКСОМОТОРОВ

1. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ТАКСОМОТОРОВ

1.1. Отличительный знак предназначен для обеспечения сигнальности и опознаваемости в общем транспортном потоке.

1.2. Отличительным знаком таксомоторов является символика таксомоторных перевозок — композиция из черных и белых квадратов, расположенных в шахматном порядке, наносимая на опознавательный фонарь оранжевого цвета, устанавливаемый на крыше автомобиля.Изображение и основные размеры знака, наносимого на опознавательный фонарь таксомоторов, приведены в приложении 1, расположение отличительного знака — в приложении 2.

1.3. По показателям внешнего вида отличительный знак должен соответствовать III классу ГОСТ 23852.

1.4. Символику таксомоторных перевозок наносят на опознавательный фонарь эмалью холодной сушки черного цвета.

1.5. Потеки и распылы краски при нанесении изображения символики отличительного знака на поверхность опознавательного фонаря не допускаются.

Наши события

21 августа 2020, 17:34
Компаунды “Полипластик”, нефтепогружной кабель на “Томсккабеле” и открытая проверка на “Подольсккабеле”. Что обсуждали в эфире RusCable Live 21 августа

18 августа 2020, 14:30
НП Ассоциация «Электрокабель» готовит ответный шаг по казахстанскому утильсбору на импортный кабель

18 августа 2020, 11:00
Продолжение тендерной истории: проявите точность, примите участие в новой закупке!

17 августа 2020, 15:40
Кабельные компании готовы открыть склады для проверок на контрафакт. Откровения в прямом эфире RusCable Live от 14 августа

17 августа 2020, 12:30
Правительство Москвы провело вебинар, посвященный мерам поддержки бизнеса

17 августа 2020, 11:40
Возвращаемся в работу вместе с RusCable Insider Digest № 185

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ[править]

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством транспорта УССР

РАЗРАБОТЧИКИ

О. Д. Климпуш, канд. техн. наук; А. М. Редзюк, канд. техн. наук; Г. Я. Богомолов (руководитель темы); Г. П. Литвиненко; В. Н. Гержод; Н. М. Евтушенко

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 12.03.90 N 395

3. ВЗАМЕН ГОСТ 25869—83

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка	Номер пункта
ГОСТ 9.032—74	3.11
ГОСТ 9.104—79	3.11
ГОСТ 10807—78	3.2, 3.10, 3.13
ГОСТ 15150—69	4.20
ГОСТ 23852—79	1.3
ГОСТ 28070—89	2.6

Настоящий стандарт распространяется на отличительные знаки таксомоторов (легковых, маршрутных) и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта общего пользования и устанавливает единые (общие) требования к отличительным знакам, указателям и схемам маршрутов, информационным табличкам автобусов, троллейбусов, трамваев, информационно-указательным знакам их остановочных пунктов, информационному оформлению пассажирских станций.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). РАСПОЛОЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ НА ЗНАКАХ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ 3Справочное

1. Указатель остановки автобусов


NМАРШРУТА	НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ	ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ В МИНУТАХ	ОКОНЧАНИЕДВИЖЕНИЯ
		6-9	9-15	15-19	19-24
10	6.00	вул.ЧЕХОВА — вул.ТОЛСТОГО———————————————-ул.ЧЕХОВА — ул.ТОЛСТОГО	24.00
		3	6	3	6

2. Указатель остановки троллейбусов


NМАРШРУТА	НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ	ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ В МИНУТАХ	ОКОНЧАНИЕДВИЖЕНИЯ
		6-9	9-15	15-19	19-24
12	7.00	вул.КIРОВА — вул.ГОГОЛЯ———————————————-ул.КИРОВА — ул.ГОГОЛЯ	0.34
		2	5	2	5

3. Указатель остановки трамваев


NМАРШРУТА	НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ	ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ В МИНУТАХ	ОКОНЧАНИЕДВИЖЕНИЯ
		6-9	9-15	15-19	19-24
14	6.02	пр.ЧУБАРЯ — пл.ЧЕРВОНА———————————————-пр.ЧУБАРЯ — пл.КРАСНАЯ	24.00
		3	6	3	6

4. Указатель остановки городских автобусов для пригородных перевозок


N МАРШРУТА	ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ
	ЧАСЫ	5	7	23	24
3		ст.ДАЧНА — с.ХОТIВ———————————ст.ДАЧНАЯ — с.ХОТОВ
	МИН	40	20	15	05

5. Указатель остановки междугородных автобусов


НАПРАВЛЕНИЕ	ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ
НА ХАРЬКОВ	11.30	12.10
НА ОДЕССУ	11.00	14.15

6. Указатель остановки маршрутных такси


NМАРШРУТА	НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ	ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ В МИНУТАХ	ОКОНЧАНИЕДВИЖЕНИЯ
		6-9	9-13	13-17	17-21
208	6.10	10-15	15-20	15-20	10-15	20.30

7. Указатель остановки легковых такси

Текст документа сверен по:официальное изданиеМ.: ИПК Издательство стандартов, 2001

ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ[править]

3.1. Информационное обеспечение остановочных пунктов должно содержать объем информации для пассажиров данного пункта.

3.2. На остановочных пунктах устанавливают информационно-указательные знаки по ГОСТ 10807, имеющие поле знака и информационное поле.

На поле знака наносят условное изображение подвижного состава — автобуса, троллейбуса, трамвая, таксомотора. Условное изображение автобуса и троллейбуса одинаковое.

3.3. На информационном поле указывают наименование остановочного пункта и номер маршрута.

Вся остальная информация должна наноситься на информационную табличку, имеющую одинаковую ширину и цвет с информационным полем знака и устанавливаемую как непосредственно под знаком, так и рядом с ним — в месте, удобном для обозрения.

3.4. Информация должна содержать: номер маршрута, наименования начального и конечного пунктов следования, время начала и окончания работы, интервалы движения подвижного состава.

3.5. При интервале движения подвижного состава: не более 20 мин — указывают почасовой интервал движения в минутах, более 20 мин — составляют расписание движения в часах и минутах.

3.6. Информация на остановочных пунктах автобусов, троллейбусов междугородного и пригородного сообщений должна содержать наименование остановки, начального и конечного пунктов следования и время отправления.

На остановочных пунктах подвижного состава экспрессного сообщения на информационно-указательном знаке остановочного пункта над наименованием остановки наносят красной краской надпись «Экспресс».

Примеры расположения информации на остановочных пунктах приведены в приложении 3.

3.7. Допускается в верхней части информационного поля, над знаком изображения вида подвижного состава, наносить наименование организации, ответственной за санитарное состояние данного остановочного пункта.

3.8. Информацию об изменении порядка движения подвижного состава в воскресные и праздничные дни дают в виде примечания к основной информации.

3.9. Наименования остановочных пунктов на информационном поле и информационной табличке наносят на двух языках: в верхней строке — на национальном языке союзной республики, в нижней — на русском языке.

3.10. Информационно-указательные знаки остановочных пунктов должны изготовляться по ГОСТ 10807 и устанавливаться на специальных опорах на правой стороне дороги по ходу движения подвижного состава или на специальных островках безопасности так, чтобы обеспечивалась их оптимальная видимость.

3.11. Все детали и сборочные единицы знаков остановочных пунктов и информационных табличек должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие. Качество лакокрасочных покрытий должно соответствовать II классу по ГОСТ 9.032, для группы условий эксплуатации Ж — по ГОСТ 9.104.

3.12. Размеры информационных надписей на знаках и табличках остановочных пунктов должны обеспечивать читаемость изображения информации с расстояния до 3 м.

3.13. Надписи и цифры на указателях маршрута следования наземного пассажирского транспорта, знаках остановочных пунктов следует выполнять по ГОСТ 10807.

Оцените статью: